1. باتری ها نباید با شارژ کم ذخیره شوند. شارژ کم به این معنی است که باتری به طور کامل تخلیه شده و به سرعت شارژ نمی شود. این به راحتی می تواند منجر به تشکیل اسید سولفوریک شود و باعث شود کریستال های سولفات سرب به صفحات باتری بچسبند، کانال های یونی را مسدود کرده و از شارژ شدن جلوگیری می کند، بنابراین ظرفیت باتری کاهش می یابد. هر چه باتری در حالت شارژ کم-بیکار بماند، آسیب شدیدتر خواهد بود. در صورت عدم استفاده، باتری ها باید ماهی یک بار شارژ شوند تا طول عمر آنها افزایش یابد.
2. باتری های سه چرخه برقی باید به طور مرتب در طول استفاده بازرسی شوند. اگر برد سه چرخه برقی به طور ناگهانی چندین کیلومتر در یک دوره کوتاه کاهش یابد، به احتمال بسیار زیاد حداقل یک باتری در بسته باتری دارای اتصال کوتاه است، مانند سلول شکسته، صفحات نرم شده یا از دست دادن مواد فعال از صفحات. در این صورت باید برای بازرسی، تعمیر یا تعویض به تعمیرگاه حرفه ای باتری برده شود.
3. از تخلیه- جریان زیاد اجتناب کنید. هنگام استارت زدن، حمل مسافر، یا سربالایی، بهتر است از کمک پدال استفاده کنید تا از تخلیه ناگهانی جریان زیاد- جلوگیری کنید. تخلیه جریان بالا به راحتی می تواند منجر به کریستال شدن سولفات سرب شود، بنابراین به خواص فیزیکی صفحات باتری آسیب می رساند.
4. مدیریت زمان شارژ بسیار مهم است. به طور کلی، باتری ها یک شبه شارژ می شوند و میانگین زمان شارژ آن حدود 8 ساعت است. اگر باتری به صورت کم عمق تخلیه شود (که منجر به یک برد رانندگی بسیار کوتاه پس از شارژ می شود)، به سرعت به طور کامل شارژ می شود که منجر به شارژ بیش از حد، از دست دادن آب، گرم شدن بیش از حد و کاهش عمر باتری می شود. بنابراین، زمانی که عمق دشارژ 50 تا 60 درصد است، شارژ باتری بهینه است. در استفاده واقعی، این می‌تواند به مسافت پیموده شده تبدیل شود و برای جلوگیری از آسیب‌دیدگی هزینه، باید در صورت نیاز شارژ انجام شود.
5. از وسایل نقلیه الکتریکی در برابر قرار گرفتن در معرض{1} دمای بالا محافظت کنید. گرمای بیش از حد فشار داخلی باتری را افزایش می دهد و دریچه فشار فشار را مجبور می کند به طور خودکار باز شود. این به طور مستقیم از دست دادن آب را افزایش می دهد و منجر به کاهش فعالیت باتری، تسریع نرم شدن صفحه و آسیب های مرگبار مانند گرم شدن بیش از حد، برآمدگی و تغییر شکل بدنه در هنگام شارژ می شود.